地鐵聲測(cè)管生產(chǎn)廠家
在普通狀況下，假如聲測(cè)管只是在寄存過(guò)程中產(chǎn)生了細(xì)微的生銹，是并不會(huì)影響正常的運(yùn)用的，由于聲測(cè)管的主要用處就是在樁基內(nèi)停止一個(gè)供后期檢測(cè)儀器進(jìn)入樁體的通道，管體細(xì)微生銹并不會(huì)影響這個(gè)“通道”的通暢和整體強(qiáng)度。但需求留意的是，聲測(cè)管管體上面的銹跡是會(huì)影響到聲測(cè)管接頭銜接時(shí)的強(qiáng)度，特別是鉗壓聲測(cè)管，在運(yùn)用鉗壓聲測(cè)管時(shí)，在管體銜接前一定要確保銜接處的完好和整潔，這樣有助于提升管體銜接時(shí)的強(qiáng)度，當(dāng)然，螺旋式聲測(cè)管和套筒式聲測(cè)管在銜接時(shí)，都需求停止相應(yīng)的檢查和處置。
50鉗壓聲測(cè)管：50*0.8 50*0.9 50*1.0、50*1.1、50*1.2、50*1.3、50*1.4、50*1.5、50*1.8
54鉗壓聲測(cè)管：54*0.8 54*0.9 54*1.0、54*1.1、54*1.2、54*1.3、54*1.4、54*1.5、54*1.8
57鉗壓聲測(cè)管：57*0.8 57*0.9 57*1.0、57*1.1、57*1.2、57*1.3、57*1.4、57*1.5、57*1.8
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前準(zhǔn)備工作應(yīng)符合如下規(guī)定：
調(diào)查、收集待檢工程及受檢樁的相關(guān)技術(shù)資料和施工記錄。包括：樁的類(lèi)型、尺寸、標(biāo)高、施工工藝、地質(zhì)狀況、設(shè)計(jì)參數(shù)、樁身混凝土參數(shù)、施工過(guò)程及異常情況記錄等信息。
檢查測(cè)試系統(tǒng)的工作狀況，采用標(biāo)定法確定儀器系統(tǒng)延遲時(shí)間（參考《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ-2003條文說(shuō)明），計(jì)算聲測(cè)管及耦合水層聲時(shí)修正值；將伸出樁頂?shù)穆暅y(cè)管切割到同一標(biāo)高，測(cè)量管口標(biāo)高，作為計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程的基準(zhǔn)。將各聲測(cè)管內(nèi)注滿清水，封口待檢；另備一只水桶和水瓢加水用。
檢查聲測(cè)管暢通情況，確保暢通，以免換能器卡住或換能器電纜被拉斷，造成損失；（聲測(cè)管檢查可采用長(zhǎng)350~400mm，直徑22mm的鋼筋，一端系測(cè)繩放入聲測(cè)管底，往復(fù)檢查，記錄好每根聲測(cè)管暢通具體深度。）
準(zhǔn)確測(cè)量樁頂面相應(yīng)聲測(cè)管之間外壁凈距離，作為相應(yīng)的兩聲測(cè)管間管距精確至1mm；樁身強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％或混凝土齡期不少于15天。
