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聲測管鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪

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聲測管鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪

聲測管鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅聲測管需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)β暅y管搭接部分每隔1米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的聲測管上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。 (4)第一層聲測管鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,(1)先平整場地, 肅清表面的土層并排干地表水。 (2)在地基上鋪設(shè)第一層礦用聲測管, 鋪網(wǎng)從處置地段的一端開端, 垂直道路鋪設(shè), 并沿線路走向一幅接一幅向前攤鋪。橫向鋪網(wǎng)與路堤雙方縱向盲溝相接, 相鄰幅礦用聲測管搭接長度為 20cm,搭接邊用U型釘固定。除此之外, 礦用聲測管靠路堤處, 應(yīng)回拆215m 以利聲測管穩(wěn)定, 然后在聲測管上攤鋪厚 40cm , 粒徑3~6 cm的礫石。平整后, 用輕型壓路機(jī)振碾3~5 遍, 接著在礫石層上鋪土工布, *終開端分層填土碾壓。 (3)路基土應(yīng)分層填筑并完全響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。除此之外, 應(yīng)防止運(yùn)料車在已攤鋪好并張緊定位的礦用聲測管上直接碾壓。 其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把第一層聲測管折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的聲測管上通行作業(yè),這樣能保證聲測管平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。 (5)第二層聲測管施工方法同第一層方法一樣,*后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。 (6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)聲測管兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)聲測管進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后聲測管埋于邊坡內(nèi)0.10m。 (7)邊坡聲測管每填筑兩層土,即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層聲測管,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。 (8)路基填筑好后,及時(shí)進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對(duì)該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,并預(yù)留1.5%的沉落量。聲測管對(duì)傳播熱的熱源還是遠(yuǎn)紅外加熱元件。對(duì)流惹起溫度場由上而下呈遞加形態(tài)。
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